ГИС ОПТИМУМ

Номер в реестре: 1800
Геоинформационная система ОПТИМУМ состоит из серверной части, обеспечивающей автоматическое формирование маршрутов доставки грузов автотранспортом и спутниковый мониторинг, а также мобильного приложения водителя (экспедитора).

Система способна в считанные минуты рассчитать маршруты для автопарка из нескольких сотен транспортных средств с учетом дорожной обстановки, типа автомобиля, грузоподъемности, объема кузова, себестоимости рейса, окон доставки (40+ параметров расчета), контролировать местонахождение и состояние груза, предупреждать диспетчера о нештатных ситуациях на маршруте. Также, на базе системы разработаны решения для планирования маршрутов и мониторинга мобильного персонала.

Эффективность

  • Уменьшение транспортных расходов в среднем на 25-30%
  • Сокращение времени планирования маршрутов минимум в 3-10 раз
  • Увеличение среднего уровня загрузки на 10-15%
  • Сокращение протяженности маршрутов
  • Снижение расхода топлива на 20-30%

Ключевые преимущества

  • Собственный многопараметрический движок расчёта маршрутов в автоматическом и ручном режимах.
  • Собственный картографический сервис, основанный на картах проекта OpenStreetMap.
  • Подключение картографии других производителей «Ингит», Яндекс.Карты, Google Карты, OSM (MapQuest), 2ГИС, «Навиком», «СитиГид», HERE.
  • Поддержка территориально распределенных проектов масштаба РФ (иерархические справочники, права доступа, разграничение данных, с единой базой и аналитикой).
  • Расчет и контроль маршрутов для филиалов из единого центра
  • Уникальная алгоритмика обработки спутниковых данных (сглаживание, фильтрация выбросов, стоянок, фейк-данных).
  • Мобильное приложение водителя (экспедитора) с поддержкой российской мобильной ОС «Аврора».

  • Возможность установки всего комплекса у клиента без элементов в «облаке» по требованиям ИБ, включая картографический движок.
  • Использование алгоритмов ИИ (нейросети) в обработке и анализе данных по датчикам-водителям-машинам (наличие собственной ML практики).
  • Работающие блоки IoT как часть системы мониторинга (например, использование - датчиков температуры в рефрижераторах.
  • В серверной части ПО предусмотрена работа в режиме «Ситуационного центра» на нескольких больших экранах с выводом разной информации.
 

Заменяет иностранные продукты:

  • ABM Cloud
  • Alpega TMS
  • BlueJay
  • Blue Yonder Transportation Management System
  • Kuebix TMS
  • MercuryGate Transportation Management System
  • Oracle Transportation Management
  • Ortec (Голландия)
  • RoadNet (США)
  • SAP TM (SAP Transportation Management)
  • Shiplinx TMS
  • Shiptify
  • Transplace Transportation Management System
  • vTradEx TMS

Внедрения

  • 2018  г.  PepsiCo

    Компания PepsiCo завершила проект по внедрению системы мониторинга температурного режима на грузовом транспорте партнеров в крупных городах России, включая Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Нижний Новгород, Казань, Челябинск и другие. 

    Свыше 500 партнерских грузовых машин, доставляющих в торговые точки молочную продукцию «Домик в деревне», «Веселый молочник», «Кубанская буренка», «Чудо», Bio Max, «Фругурт» и детское питание «Агуша» и «Чудо детки», теперь оборудованы GPS-трекерами и интеллектуальными датчиками, которые в режиме реального времени передают данные о температуре в кузове в систему. Благодаря внедренным решениям PepsiCo отслеживает своевременность доставки грузов и скорость передвижения транспортных средств, что позволяет в дальнейшем оптимизировать маршруты и повысить эффективность доставки. Кроме того, контроль за соблюдением температурного режима позволяет гарантировать доставку продукции до торговой точки при оптимальной температуре, а значит минимизировать вероятность ее порчи. При отклонении температурного режима от нормы водитель-экспедитор и диспетчер получают мгновенное push-уведомление на мобильное устройство, что позволяет своевременно решить возникшую проблему.

    «Для нас очень важны сроки и температурный режим при доставке молочной продукции и детского питания, — говорит Цыцеров Юрий, директор по цепям поставок PepsiCo Россия. — Благодаря внедрению этой системы мы можем быть уверены в своевременной доставке качественной продукции нашим клиентам».

  • 2018  г.  АО «САН ИнБев»

    АО «САН ИнБев», российское подразделение международной пивоваренной компании АВ InBev Efes, внедрило систему управления транспортными перевозками класса TMS (Transportation Management System), разработанную группой компаний СиДиСи (CDC) на базе ОПТИМУМ ГИС.

    Повышению безопасности вождения способствуют инновационные разработки ГК СиДиСи, расширившие возможности решений ОПТИМУМ ГИС — «Доставка», «Мониторинг» и «Экспедитор». Система контролирует качество вождения, поведение водителя в кабине, скоростной режим и другие параметры. В результате реализации проекта практически в пять раз сократилось время формирования маршрутов, контролируется передвижение 98% машин по территории России.

    Решения ОПТИМУМ ГИС позволили компании «САН ИнБев» сократить издержки на стадии построения маршрутов и подготовки к рейсу, усилить дисциплину среди водителей, снизить риск возникновения ДТП, повысить эффективность на стадии контроля выполнения маршрутов, а также свести к минимуму репутационные риски, связанные с потерей, порчей груза и задержками доставки.

  • 2016  г.  HILTI

    Компания HILTI, производитель и поставщик профессионального инструмента и монтажных систем в области строительства и промышленной эксплуатации зданий,  использует с России наемный автотранспорт, и целью автоматизация стал перевод под контроль компании ряда процессов по управлению, распределению доставок и отслеживанию грузопотоков. Для реализации этого проекта группа компаний CDC предложила комплексное решение на платформе ОПТИМУМ, состоящее из выделенного сервера, собственного картографического сервиса на базе карт Open Street Map, веб-приложения для диспетчеров, мобильного приложения для водителей-экспедиторов, защищенных планшетов Samsung Galaxy Tab Active и расширенной технической поддержки.

    Первый этап внедрения — в службе доставки по Москве и Московской области — завершился в мае 2016 года. Система ОПТИМУМ ГИС предоставила HILTI полный контроль над процессом доставки за счет планирования маршрутов для водителей и спутникового мониторинга транспортных средств.

    По словам руководителя направления транспортных и таможенных операций «Хилти Дистрибьюшн ЛТД» Антона Кушнира, логисты HILTI смогли оптимизировать маршруты и таким образом снизить затраты при общем повышении эффективности доставки, получать подробные отчеты о работе водителей в режиме реального времени, выявлять нецелевое использование транспорта, а также при необходимости оперативно корректировать его маршрут. Кроме того, были добавлены SMS-информирование клиентов об изменении планового времени доставки и формирование отчетов в виде маршрутных листов по принятому в HILTI шаблону. 

  • 2016  г.  Главный центр специальной связи (ФГУП ГЦСС)

    В декабре 2015 года в Управлении специальной связи ФГУП ГЦСС по г. Москве и Московской области был успешно завершен опытный этап внедрения Системы Сбора и Доставки Отправлений, спроектированной специалистами CDC с соблюдением внутренних регламентов ФГУП ГЦСС. Целью проекта является повышение эффективности управления основной деятельностью предприятия за счет автоматизации процесса сбора и доставки отправлений (корреспонденции и грузов), планирования оптимальных маршрутов курьеров и формирования оперативной отчетности.

    В основу ССиДО, разработанной специалистами CDC на базе технологической платформы ОПТИМУМ, легли геоинформационная система ОПТИМУМ ГИС (модуль «Доставка») и мобильное приложение для курьеров ОПТИМУМ ГИС: Экспедитор.

    С помощью оптимального формирования маршрутов и группировки точек посещения удалось минимизировать время выполнения маршрута, и как следствие сократить ежедневный пробег автотранспортных средств. Кроме того, использование сканеров штрих-кодов позволило уменьшить время приемки отправлений в начале рабочего дня, исключить ошибки некорректной выдачи отправлений на маршрут за счет автоматизированной проверки. Существенно сократилось время информирования клиентов предприятия о вручении отправления получателю, оптимизирован процесс ввода информации о новых отправлениях в ЕИС «Спецсвязь».

  • 2015  г.  Альфа-Банк

    Внедренная в Альфа-Банке система создана на базе единой программной платформы и состоит из модулей маршрутизации (ОПТИМУМ ГИС Доставка) и слежения за передвижением и контроля технических параметров автомобилей (ОПТИМУМ ГИС Мониторинг). В проекте задействованы порядка 200 экипажей, маршруты для которых формируются автоматически на основе данных о графике работы и заявок на инкассацию. Все броневики оборудованы трекерами - приемниками спутниковых систем навигации GPS и ГЛОНАСС со встроенными модулями сотовой связи. Трекер передает в ОПТИМУМ ГИС координаты машины, а также данные по расходу топлива, пробегу и другие параметры, получаемые с CAN-шины. Система также позволяет отслеживать отклонения от маршрута, нажатия тревожной кнопки и другие экстренные ситуации.

    Компетентность и опыт специалистов ГК CDC позволили в кратчайшие сроки интегрировать ОПТИМУМ ГИС с корпоративно-информационной системой Альфа-Банка — Программно-Аппаратным Комплексом Кассового Центра (ПАК КЦ), отмечает в отзыве о внедрении Наталья Макарова, директор по инкассации АО «АЛЬФА-БАНК». Банк сообщает о снижении транспортных издержек и повышении производительности труда диспетчеров и эффективности работы экипажей после ввода ОПТИМУМ ГИС в промышленную эксплуатацию.